Tips Perjalanan Jauh dengan Motor

Ni ada beberapa tips untuk kawand2 yg bakal melakukan perjalanan jauh menggunakan kendaraan roda dua alias motor, pa lagi ni kan lagi musim mudik alias pulkan maklum bentar lagi kan Hari Raya Fitri
1. Sebelum pergi check motor kita lagi. Ban dicek tekanannya,
2. Oli Mesin, apakah anda yakin oli anda mampu untuk melakukan perjalanan jarak jauh bila tidak seharusnya anda ganti sebelum melakukan perjalanan jarak jauh agar tidak terjadi hal yang tidak di ingginkan pada mesin anda.
3. Rantai, apabila anda merasakan getaran dan suara yang kurang nyaman pada posisi ban belakang dan mesin anda sebaiknya anda ganti sebelum melakukan perjalanan jarak jauh
4. Gear, sangat berpengaruh pada perputaran rante motor anda apabila akselerasi motor anda terganggu sebaiknya anda ganti karena sangat mengganggu anda saat perjalanan jarak jauh.
5. Lampu, pada saat anda berkendara malam hari lampu kendaraan anda tidak dapat menyorot secara maksimal dan mencegah terjadinya kecelakaan dari kendaraan yang berlawanan arah sebaiknya anda ganti sebelum membahayakan diri anda dan orang lain.
6. Kondisi mesin anda (kalau kurang mengerti mesin,tanyakan kepada bengkel yang anda percayai) anda pun harus teliti apa saja yang anda harus ketahui apabila sewaktu-waktu anda terjadi kerusakan di perjalanan dan anda harus mengerjakan sendiri.
7. Dalam perjalanan usahakan konsentrasi penuh jika berjalan di atas 60 km/jam. Menurut saya sebagian besar kecelakaan terjadi karena konsentrasi pengendara yang kurang atau lengah sedikit saja. Lebih baik kija kita mengendarai dengan kecepatan stabil, karena akan lebih mengirit bahan bakar dan menjaga keadaan mesin motor.
8. Pegang handle rem tangan terus kalau kecepatan tinggi, jangan dilepas, karena dengan memegang handle maka refleks jika mau mengerem mendadak akan lebih cepat daripada kita melepas handle rem dan memegang gas dengan seluruh jari. Begitu juga dengan rem kaki selalu siap untuk mengerem mendadak.
9. Peralatan serba guna, seperti; obeng,tang,kunci busi,dll, benda yang wajib ada di setiap kendaraan apapun.
10. Surat-surat kendaraan, hal wajib anda bawa baik perjalanan pendek atau perjalanan jauh.
11. Upayakan menyimpan nomor-nomor penting agar apabila terjadi hal yang tidak di inginkan maka orang yang mengetahui kecelakaan tersebut akan menghubungi nomor yang anda simpan tadi.
12. Upayakan menggunakan helm yang layak dan berstandar nasional agar perjalanan anda terasa lebih nyaman.
13. Jangan paksakan diri jika kita lelah atau pegal. Istirahatlah sebentar, misalnya tiap 2 atau 3 jam. Istirahat bisa saat mengisi bensin, makan atau sholat. Dan jangan paksakan motor untuk jalan terus. Istirahatkan motor selama ½ jam, karena mesin motor juga butuh istirahat dan pendinginan.
14. yang ga kalah penting jangan lupa bawa jas hujan untuk mengantisipasi kehujanandi jalan

Tips Merawat Ban

Salah satu yang perlu qt perhatikan ktika membawa kendaraan roda empat adalah ban. Ban yang tidak safety bs menyebabkan kecelakaan. So, untuk menghindari itu, nich q bagi beberapa tips untuk merawat ban mobil kesayangan kawand-kawand
1. Jangan menunggu hingga ban rusak. Biasakan untuk selalu memeriksa tekanan ban mobil, paling sedikit sekali sebulan dan terutama sebelum melakukan perjalanan jarak jauh.
2. Anda harus hapal dengan tekanan yang proporsional dari ban mobil kawand-kawand. Ukuran tekanan ban yang pas bisa dilihat pada stiker yang menempel di bagian dalam dari pintu kendaraan, atau pada buku petunjuk pemilik kendaraan.
3. Untuk pengukuran yang valid terhadap tekanan ban mobil, periksalah ban saat suhu mereka dingin. Jika mobil kawand-kawand habis menempuh perjalanan jauh, tunggulah kurang lebih tiga jam.
4. Lakukan pemeriksaan berkala, paling tidak sebulan sekali dan jagalah agar ukuran tekanan ban mobil selalu pada batasan yang proporsional.
5. Uang koin bisa digunakan sebagai alat penunjuk bahwa ban mobil Anda telah gundul. Letakkan uang koin di tapak ban mobil. Jika kawand-kawand bisa melihat seluruh gambar uang koin tersebut, maka saatnya bagi mobil kalian untuk ganti ban.
6. Jagalah ban mobil dari lobang di jalan. Sebab lobang yang terlalu besar tak hanya bisa merusak ban mobil, melainkan juga akan mengganggu keseimbangan atau balance dari ban mobil.
7. Buatlah jadwal. Pastikan kawand-kawand menukarkan ban mobil antara yang di depan dengan yang di belakang tiap 6000 mil, agar menyeragamkan kondisi seluruh ban dan mempertahankan masa pakai ban lebih lama.
8. Jangan mengendarai mobil dengan ban yang tanpa penutup pentilnya. Mengemudikan mobil dengan ban tanpa penutup pentil bisa jadi menyebabkan kebocoran udara dari dalam ban dan bisa mengakibatkan ban kekurangan tekanan.
10. Perhitungkan bobot yang harus dimuat oleh mobil kawand-kawand. Jika muatan melebihi kapasitas maksimal dapat menimbulkan tekanan yang berlebih pada ban mobil dan itu bisa sangat membahayakan.

Tips Hemat Bensin atau Hemat Solar

1. Hindari memanaskan mesin terlalu lama sebelum berkendara. Selama mesin bekerja maka bahan bakar tetap terkirim, sehingga banyak BBM yang terbuang sia-sia.
2. Pertahankan kecepatan kendaraan sedapat mungkin sekitar 70 ~ 80 km/jam atau RPM di bawah 3000.
3. Hindari kecepatan tinggi yang tidak perlu semakin tinggi kecepatan sebanding dengan tingginya putaran mesin sehingga bahan bakar minyak yang harus dikirimpun semakin besar.
4. Sesuaikan gigi percepatan dengan kecepatan kendaraan, gunakan gigi rendah untuk menjalankan kendaraan pertama kali.
Contoh: Gigi 1 Kecepatan 0-20 km/jam
Gigi 2 Kecepatan 20-40 km/jam
Gigi 3 Kecepatan 40-60 km/jam
Gigi 4 Kecepatan 60-90 km/jam
Gigi 5 Kecepatan 90 ~ km/jam
5. Lakukan akselerasi/penekanan pedal gas secara perlahan (bertahap), jangan melakukan secara tiba-tiba karena dapat mengakibatkan terjadinya penambahan bahan bakar secara berlebihan.
6. Hindari muatan yang berlebihan. Untuk membawa beban yang besar dibutuhkan tenaga yang besar yang berarti bahan bakar yang seimbang.
7. Matikan mesin saat kendaraan berhenti dalam waktu lama (parkir).
8. Aktifkan penyejuk udara (AC) dengan temperatur yang tidak terlalu rendah. Hal ini akan membuat kerja kompresor tidak terlalu lama (atau matikan bila perlu).
9. Jangan meletakkan kaki kiri pada pedal kopling saat berkendara atau berkendara dengan setengah kopling. Ini akan mengakibatkan tenaga mesin tidak sepenuhnya tersalurkan untuk menggerakkan kendaraan.
10. Gunakan bahan bakar sesuai nilai oktan yang disarankan oleh produsen. Nilai oktan bahan bakar akan menentukan pembakaran yang sempurna, sehingga sangat berpengaruh terhadap tenaga yang dihasilkan oleh mesin.
11. Gunakan ban dengan kembang dan tekanan angin yang tepat.